Touring

L’Ultra Classic fait le pont entre deux modèles, offrant à l’équipage un peu plus que la Classic et un peu moins que la Limited. Par rapport à la FLHTC, la moto embarque principalement une antenne de plus sur le top-case, … Continued

Des sacoches rigides, une suspension arrière oléo-pneumatique, le twin cam 103 et un large tête de fourche abondamment équipé : tachymètre électronique, compte-tours, jauge de carburant, voltmètre, mano d’huile, indicateur de température ambiante, et le fin du fin, une installation … Continued

La conduite molletonnée de la Road King Classic se déguste à présent avec encore plus de crême sur le gateau : le 1584 est remplacé par le plus coupleux 1690. En effet, Harley a décidé pour 2011 d’équiper tous ses … Continued

L’Ultra Limited devient le nouveau super Tourer de la gamme Harley et remplace depuis 2011 la célèbre Electra Glide Ultra Classic. Une cylindrée augmentée pour plus de couple et un équipement qui s’enrichit. Avec son Twin Cam porté à 1690, … Continued