Présenté comme une nouveauté, ce modèle s’apparente plutôt à un Fat Boy trempé dans un bac de peinture noire, où seuls les échappements se seraient échappés de la noyade. En fait, cela va un peu plus loin pour ce gros … Continued
L’adoption du bicylindre 103 B correspond plus que jamais à ce gros custom. Plus de couple, de puissance , de “gras” partout, ainsi que des vibrations assagies grâce à un balancier d’équilibrage. Cela ne suffisait pas car la belle de … Continued
L’Heritage compte sur de bons arguments pour emmener les bikers sans souci le long de la route 66. D’abord le nouveau Twin Cam 103 B, soit un gros bi de 1690 cm3 doté d’un arbre d’équilibrage et monté rigide dans … Continued
La FLSTF est équipé d’un nouveau guidon dont la courbure a été revu pour plus de confort et une meilleure ergonomie. Pour la conduite et le confort, large et bas guidon (comme les repose-pieds), assise au ras des culasses ; … Continued
